Découvrez le Nimbus W9 : un bateau de week-end polyvalent et élégant, offrant un confort et des performances exceptionnels pour vos escapades nautiques.

Un day cruiser pour un style de vie actif

« Nous avons soigneusement sélectionné les atouts de nos modèles les plus vendus, en peaufinant le design et en développant de nouvelles fonctionnalités afin d’offrir un confort optimal à tous les passagers. Le W9 a hérité de nombreux éléments et codes stylistiques de nos anciens modèles emblématiques », explique Joacim Gustavsson, chef designer chez Nimbus.

Parmi les éléments de design facilement reconnaissables, on note l'aménagement intérieur, très similaire à celui des 26 Epoca et 32 ​​Ballista, le large pont avant, gage de sécurité accrue et facilitant l'embarquement et le débarquement (une caractéristique du Max II), le design des hublots latéraux inspiré du 22 Spectra, la conception et la fonctionnalité du cadre de fenêtre avec capote intégrée, empruntées au 305 Drophead, la coque à redans lubrifiée par air, introduite dans la famille Nimbus avec la série R en 2000, et bien d'autres encore.

Excellente tenue en mer et vitesse

La coque du W9 est longue, avec une étrave fine et une poupe relativement plate. L'équipe de développement de Nimbus a tout mis en œuvre pour abaisser le centre de gravité et obtenir un rapport longueur/largeur optimal, permettant au bateau de prendre une certaine longueur d'onde et de naviguer en toute sécurité. Cette nouvelle coque confère au W9 une vitesse de pointe supérieure à 40 nœuds.

« Notre objectif était de garantir la sécurité et l'harmonie du bateau à toutes les vitesses, notamment entre 20 et 35 nœuds, et d'optimiser son déjaugeage. Ceux qui ont testé le W9 jusqu'à présent ont pu le constater. Grâce à son excellent équilibre, sa stabilité et son élégance affirmée, le bateau reste parfaitement sec, sans embruns excessifs, ce qui renforce le sentiment de sécurité. Nous avons assurément atteint notre objectif », déclare Mats Jacobsson, directeur technique chez Nimbus.

« Nous sommes conscients de l'importance de répondre aux besoins d'un public plus large en proposant des bateaux polyvalents, adaptés à différents usages, basés sur une plateforme unique. Aujourd'hui, ces besoins varient, allant des longs trajets à l'année dans le nord de la Norvège aux courtes excursions à la journée en Méditerranée, et bien plus encore », explique Jonas Göthberg, directeur commercial chez Nimbus.

Un design fonctionnel et soigné

Le W9 est doté du design primé Nimbus Sidewalk. Cela confère au bateau un espace généreux pour sa taille et permet de se déplacer en toute sécurité à bord et sur le pont avant. Des passavants dégagés tout autour du bateau renforcent la sécurité et procurent un sentiment de sérénité aussi bien au port qu'en mer.

La conception de la proue est inédite et résulte d'une volonté d'allonger au maximum la ligne de flottaison afin d'obtenir les caractéristiques de croisière souhaitées. L'angle de la proue facilite l'intégration d'un guindeau avant et réduit le risque de collision lors des manœuvres d'accostage sur les rochers. Le cockpit offre une protection à tous les passagers grâce à son grand pare-brise. L'aménagement intérieur et la disposition du mobilier sont spécialement conçus pour les moments de convivialité et de détente en toutes circonstances. Un atout majeur du W9 réside dans sa remarquable polyvalence : il peut ainsi être transformé en un espace idéal pour une baignade après un repas à bord.

« Sur de nombreux bateaux, passer d'une activité à une autre peut s'avérer complexe : il faut soulever des objets, les ranger, visser et dévisser des éléments, et déplacer les coussins. À bord du W9, quelques gestes simples suffisent pour transformer l'espace repas en un lieu de détente pour bronzer et se baigner », explique Joacim Gustavsson.

« Notre objectif était de garantir la sécurité et l'harmonie du bateau à toutes les vitesses, notamment entre 20 et 35 nœuds, et d'assurer un déjaugeage rapide. Ceux qui ont testé le W9 jusqu'à présent l'ont constaté. Grâce à son excellent équilibre, sa stabilité et son élégance affirmée, le bateau reste parfaitement sec, sans embruns excessifs, ce qui renforce le sentiment de sécurité. Nous avons assurément réussi », conclut Matts Jacobson, directeur technique chez Nimbus.